Title: Desenvolvimento
Published: 18. Maio 2026

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Sem as baterias de iões de lítio (LIB), o** sucesso da mobilidade elétrica** seria
impensável. Ao mesmo tempo, a necessidade de soluções personalizadas para a [gestão de resíduos de baterias de iões de lítio](https://www.logbatt.pt/entsorgung/?output_format=md)
está a aumentar. Por isso, as nossas prioridades são a investigação e o desenvolvimento:

 * Graças à **nossa longa experiência na conceção, produção e desenvolvimento** 
   de caixas de transporte, armazenamento e quarentena de alta qualidade para baterias
   de íon-lítio (LIB), em conformidade com as normas da ONU, somos especialistas
   líderes a nível internacional nesta área.
 * A nossa gama de produtos oferece **soluções para grandes e pequenas quantidades**.
   Mas também oferece soluções personalizadas e à medida, fabricadas na Alemanha.

Graças **ao nosso departamento de desenvolvimento **e à nossa **proximidade com 
as autoridades competentes**, é natural que realizemos adaptações rápidas e contínuas
às normas legais em constante evolução e aos requisitos da mobilidade elétrica.

A nossa equipa de engenheiros e técnicos está sempre a par das últimas novidades.

Tel.: [+49 7153 925080](https://www.logbatt.pt/desenvolvimento/+497153925080?output_format=md)
| E-mail: [info@logbatt.de](https://www.logbatt.pt/desenvolvimento/%5Bcustomer.email%5D?output_format=md)

## Testes de resistência ao fogo

Há vários anos que realizamos testes reais de incêndio com baterias de iões de lítio
nos nossos contentores de armazenamento e transporte **para clientes internacionais,**
não apenas do setor automóvel.

Nos nossos testes, as «amostras» (células individuais, módulos e/ou baterias) são**
submetidas a condições de sobreaquecimento** através de métodos científicos reconhecidos.

O desempenho das caixas LogBATT é verificado com base nos requisitos da norma ADR
2025.

Os** resultados são documentados, analisados** e apresentados de forma transparente,
tanto aos nossos clientes como às autoridades e instituições. Para tal, são tidos
em conta os seguintes critérios:

 * A temperatura das superfícies exteriores da embalagem completa não deve ser superior
   a 100 °C
 * Não se deve formar nenhuma chama no exterior da embalagem
 * Não devem sair projéteis da embalagem
 * A integridade estrutural da embalagem deve ser mantida
 * As embalagens devem estar equipadas com um sistema de gestão de gases

 * ![Aplicações informáticas para baterias elétricas](https://www.logbatt.pt/wp-
   content/uploads/sites/10112/2020/11/bildschirm.jpg)
 * ![Contentores de transporte para baterias de carros elétricos](https://www.logbatt.
   pt/wp-content/uploads/sites/10112/2020/11/brandtestbild.jpg)

## Investigação

O departamento de investigação da LogBATT procura**, de forma sistemática e criativa**,**
novos conhecimentos científicos** no domínio da segurança dos [contentores](https://www.logbatt.pt/lagerbehaelter/?output_format=md)
de transporte e [armazenamento de baterias de iões de lítio](https://www.logbatt.pt/lagerbehaelter/?output_format=md).

Utilizamos esses conhecimentos para o **desenvolvimento de novas aplicações**. **
Colaboramos com universidades e institutos de investigação** para aprofundar os 
nossos conhecimentos na área da segurança dos transportes, como demonstra, por exemplo,
um projeto de investigação em curso com o nosso parceiro de investigação do KIT (
Instituto de Tecnologia de Karlsruhe).

Um desafio constante é a **investigação de um sistema modular para a filtragem de
gases tóxicos e inflamáveis,** em combinação com uma caixa de transporte adequada
para o transporte de baterias de iões de lítio danificadas ou que não sejam seguras
para o transporte (baterias em estado crítico), seja por via terrestre, marítima
ou aérea.